Nach intensiver Prüfung wird die Elsenbrücke heute ab 16 Uhr wieder eingeschränkt auch für Kraftfahrzeuge wieder freigegeben. Als Einschränkung gilt, dass nur ein Fahrstreifen für die Kraftfahrzeuge pro Richtung freigegeben werden. Der Fuß- und Radverkehr erhält jeweils eigene Wege. Die Arbeiten zur Fertigstellung der fast fertigen Behelfsbrücke laufen parallel mit Hochdruck.
Die Elsenbrücke zwischen den Stadtteilen Alt-Treptow und Friedrichshain, seit Montag wegen kritischer Sensorenmeldungen für Kraftfahrzeuge gesperrt, kann mit Einschränkungen nun auch wieder für Autos geöffnet werden. Dies ergaben die Sichtungen, Sicherheitsprüfungen und Bewertungen von Statik-Expert der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz sowie von externen Fachkräften. Bereits von diesem Mittwochnachmittag an können Kraftfahrzeuge auf je einem Fahrstreifen pro Richtung die Spree wieder überqueren.
Für den schon seit Dienstag wieder zugelassenen Fuß- und Radverkehr entsteht damit mehr Platz als vor der Sperrung – die Schifffahrt auf der Spree bleibt ebenfalls freigegeben, hieß es aus Senatskreisen.
Alarm am Dienstag
An der Elsenbrücke hatten in der Nacht zum Montag optische und akustische Sensoren angeschlagen und eine Durchbiegung von 8,2 Millimeter am Nordteil sowie den Riss von Spannstahllitzen am Südteil angezeigt. Nach einer Vollsperrung noch in derselben Nacht, auch für den Schiffsverkehr, ergaben intensive Prüfungen des Bauwerks zwar leichte Risse und Abplatzungen an der südlichen Außenseite, aber keine Standsicherheitsprobleme.
Daher wurden Rad- und Fußverkehr sowie der Schiffsverkehr bereits am Dienstag wieder zugelassen. Jetzt folgt, nach weiteren Prüfungen und Berechnungen, die eingeschränkte Freigabe für den Kfz-Verkehr.
Asphaltierung auf der Behelfsbrücke in vollem Gange
Zugleich laufen weiterhin mit Hochdruck die Arbeiten für die Verkehrsfreigabe der Behelfsbrücke, die an der Stelle des bereits abgerissenen Ostteils der Elsenbrücke in kürzester Zeit geplant und errichtet wurde.
Aktuell werden, trotz teils widriger Außenbedingungen, die Straßenanschlüsse neu asphaltiert. Danach folgen unter anderem Fahrbahnmarkierungen sowie die Endabnahme. Geplant ist, auf dem Behelfsbauwerk möglichst kurzfristig den Kraftfahrzeugverkehr freigeben zu können, um das vorgeschädigte Bestandsbauwerk weiter entlasten zu können.
Mehr zum Ersatzneubau der Elsenbrücke gibt es hier: https://www.berlin.de/sen/uvk/verkehr/infrastruktur/brueckenbau/elsenbruecke/
Text: red, Bild: Nils Michaelis
